走進(jìn)包銀高鐵項(xiàng)目烏海段各工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),,車輛穿梭作業(yè)、機(jī)器轟鳴、焊花飛舞……呈現(xiàn)出一派熱火朝天的建設(shè)景象,。建設(shè)者們以飽滿的熱情,、拼搶的干勁,安全,、高效,、有序推進(jìn)工程建設(shè),持續(xù)刷新著工程建設(shè)的“進(jìn)度條”,。
3月4日上午,,記者在位于海勃灣區(qū)林蔭街道金裕社區(qū)附近的包銀高鐵項(xiàng)目烏海站工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到,站房外,,挖掘機(jī)正有條不紊地進(jìn)行土方回填作業(yè),;站臺(tái)上,施工人員正忙著進(jìn)行鉆孔施工,。
烏海站是包銀高鐵全線最大的新建站,,站房整體設(shè)計(jì)為雄鷹展翅造型,地上2層,、地下1層,,長(zhǎng)168.8米、寬56.3米,、高21.79米,,建筑面積約1萬平方米;旅客地道寬10米,、高3.7米,,總長(zhǎng)約262米,建筑面積約5795平方米,;站場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)模4站臺(tái)11線,,其中1,、2站臺(tái)為高速站臺(tái),分別長(zhǎng)450米,,3,、4站臺(tái)為普速站臺(tái),分別長(zhǎng)550米,。
中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司包銀高鐵站房工程項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)部郭于琛告訴記者:“目前,,烏海站站房工程基本完工,正在進(jìn)行克缺銷項(xiàng)等工作,;站臺(tái)工程已完成2000延米的主體結(jié)構(gòu)施工,,正在進(jìn)行精裝修施工?!?/p>
與此同時(shí),,烏海站站房東側(cè)的站前廣場(chǎng)工程和站前路工程總體工程量已完成超40%,正在進(jìn)行落客平臺(tái)施工,;站房南北兩側(cè)的10千伏配電所及給水所,、信號(hào)樓及車站宿舍食堂兩個(gè)站房附屬工程,裝飾裝修施工已進(jìn)入收尾階段,。
按照包銀高鐵內(nèi)蒙古段整體施工組織安排,,烏海站站房預(yù)計(jì)今年6月上旬完成各項(xiàng)功能驗(yàn)收;普速站臺(tái)預(yù)計(jì)今年3月下旬全部完工,、6月下旬投用,;高速站臺(tái)預(yù)計(jì)今年4月下旬全部完工、12月下旬投用,。
烏海站采用“高普共建,、上進(jìn)下出”的運(yùn)營(yíng)模式,在全區(qū)首次實(shí)現(xiàn)立體式“無縫換乘”,。建成投用后,,烏海站將成為內(nèi)蒙古西部地區(qū)最大的鐵路客運(yùn)樞紐站,可同時(shí)容納1200余名旅客候車,。
下一步,,中鐵建設(shè)集團(tuán)包銀高鐵站房工程項(xiàng)目部將認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,搶工期,、提效率,、趕進(jìn)度,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè),,確保按時(shí)保質(zhì)完成全年目標(biāo)任務(wù),,為包銀高鐵早日建成投用提供有力保障。
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