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觸碰右側(cè)滑開
品質(zhì)公交 駛向美好幸福未來
我市創(chuàng)建國家公交都市建設(shè)示范城市紀實
發(fā)布時間:2023-09-01 09:10:52 作者:趙永剛 來源:烏海日報 瀏覽次數(shù):

  公共交通是城市的動脈、城市文明的窗口和城市進步的標志,,與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān),、密不可分。8月22日我市被交通運輸部命名為“國家公交都市建設(shè)示范城市”,,成為“十三五”時期內(nèi)蒙古自治區(qū)唯一獲此殊榮的城市,。

  自2017年被交通運輸部列為“十三五”時期公交都市創(chuàng)建城市以來,我市大力實施公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,,公共交通快速發(fā)展,,服務(wù)質(zhì)量不斷提升,全市公交系統(tǒng)整體競爭力顯著增強,,形成“體制更順暢,、管理更精細、發(fā)展更健康,、服務(wù)更優(yōu)質(zhì),、市民更滿意、示范更有利”的良好局面,,人民群眾的獲得感更足,、幸福感更可持續(xù)、安全感更有保障,。

  強化機制保障 夯實創(chuàng)建基礎(chǔ)

  創(chuàng)建國家級公交都市,,烏海底氣來自何處?答案響亮而有力:政策全力保駕護航,,城市基礎(chǔ)設(shè)施日益完善,,服務(wù)水平持續(xù)提升。

  我市高位謀劃推動創(chuàng)建國家公交都市建設(shè)示范城市工作,,成立了由市長任組長,,分管副市長任副組長,交通,、發(fā)改,、財政等部門及各區(qū)政府負責(zé)同志為成員的公交都市創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定印發(fā)《烏海市公共交通專項規(guī)劃(2015—2030年)》《烏海市公交都市建設(shè)實施方案》等文件,,明確公交都市創(chuàng)建的基本思路,、總體目標、重點任務(wù)和保障措施,,實施優(yōu)化公交線網(wǎng),、完善公交場站,、建設(shè)智慧公交等7個專項行動,在規(guī)劃,、資金,、土地等方面予以優(yōu)先保障,為全面推進公交都市創(chuàng)建工作注入源頭活水,。

  我市不僅是國家公交都市創(chuàng)建城市,,也是全國綠色交通城市,兩項工程創(chuàng)建期重疊,。以此為契機,,我市同步成立了綠色循環(huán)低碳交通城市區(qū)域性試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組、公共交通體制改革領(lǐng)導(dǎo)小組,、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,,與公交都市創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組共同協(xié)作,充分發(fā)揮各自特點,,強化績效考核和相關(guān)目標責(zé)任落實,,并定期召開工作會議,確保各項工作高效推進,、有效落實,。2019年,我市通過“全國綠色交通城市”驗收,,順利獲得“全國綠色交通城市”稱號,,為我市公共交通建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。

  優(yōu)化公共交通布局

  滿足群眾多元出行需求

  公交線路之于城市,,如血脈之于身體。我市深入貫徹國家“公交優(yōu)先發(fā)展”戰(zhàn)略,,多層次,、多渠道創(chuàng)新發(fā)展城市、城鄉(xiāng)和城際公交,,擴大公交覆蓋范圍,。

  公交場站設(shè)施是公交運營的重要硬件基礎(chǔ)。通過創(chuàng)建,,我市中心城區(qū)公交樞紐站,、停車場、??空?、候車亭等配套服務(wù)設(shè)施更加完善,完成海勃灣區(qū)客運樞紐建設(shè),,穩(wěn)步推進烏達區(qū)和海南區(qū)樞紐站建設(shè),。城市公共汽電車進場率100%,,主干道公共交通港灣式停靠站設(shè)置比例達到22.09%,;新建或改擴建城市主干道充分結(jié)合了公共交通港灣式??空驹O(shè)置,大型居住小區(qū)或人流集散地建設(shè)了公共交通首末站或換乘樞紐,,初步建成公交換乘樞紐和集多種運輸方式為一體的城市綜合客運樞紐網(wǎng)絡(luò),;建成公交智能調(diào)度系統(tǒng)、公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng),,無現(xiàn)金支付得到廣泛應(yīng)用,。

  如今,我市公共交通服務(wù)能力穩(wěn)步提升,,公交站點實現(xiàn)中心城區(qū)500米覆蓋率達到100%,,公共交通正點率達到93.6%,早晚高峰公交運營時速達到20.6公里/小時,,早晚高峰公交平均擁擠度為63.6%,,越來越多的市民體驗到公交優(yōu)先、綠色出行的便利,。

  結(jié)合打造一刻鐘社區(qū)生活圈,,我市還升級改造公交停保場3個、公交首末站4個,。打通“斷頭路”39條,,建成公共停車位4.2萬個,建設(shè)公交專用道25.3公里,、港灣式??空?5個。建立公共交通線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整機制,,新增線路3條,,優(yōu)化線路39條,完成烏海至鄂爾多斯市棋盤井,、烏海至阿拉善盟烏素圖等周邊地區(qū)客運班線公交化改造,,開通城際和城鄉(xiāng)公交線路18條,旅游專線,、企業(yè)專線,、學(xué)生專線等各類定制公交線路28條,城鄉(xiāng)客運線路公交化運營比率達100%,。

  此外,,我市不斷完善場站配套服務(wù)設(shè)施,在部分公交樞紐場站建設(shè)了公交IC卡服務(wù)中心,、愛心驛站等,,切實提高車輛運營效率,,提升群眾出行的滿意率和舒適度。

  完善服務(wù)體系

  打造綠色低碳交通城市

  “過去,,在街邊等公交車,,不知道下一輛車什么時候到站,所以只能早早地過來,,要時刻注意過往車輛動態(tài),。”8月29日,,正在公交站點等公交車的張女士說,,現(xiàn)在有了“掌上公交”APP,可以實時查詢公交信息,,車輛運行,、站點設(shè)置、線路換乘等相關(guān)信息也一目了然,,非常方便,。

  張女士點贊的“掌上公交”APP,是我市不斷完善公交出行信息服務(wù)體系的生動寫照,。

  依托“城市大腦”,,我市建成公交智能調(diào)度平臺,開通“掌上公交”APP,、微信公眾號,,實現(xiàn)來車信息實時預(yù)報,推行“電子支付”乘車模式,,形成公交IC卡,、支付寶、云閃付等多元一體的移動支付格局,,一卡通已實現(xiàn)跨省互聯(lián)互通,,市民公交出行更加便利快捷。

  我市持續(xù)響應(yīng)國家“低碳環(huán)保,、綠色出行”號召,大力推動建設(shè)節(jié)約型,、環(huán)保型可持續(xù)發(fā)展的城市公共交通體系,,逐步淘汰高能耗、低效率的燃油公交車,,全面推廣應(yīng)用清潔能源車輛,,建成投用加氣站、充電站,、加氫站等設(shè)施9處,,新增純電動公交車135輛,、氫能源公交車50輛,全市綠色公交車占比達92.4%,,清潔能源出租汽車占比達100%,。

  借助公交改革,我市還不斷延伸公益觸角,,除了常規(guī)“普通卡”“學(xué)生卡”之外,,還積極采取愛心卡、特種卡,、雙擁卡,、獅城卡等各類措施,加大優(yōu)惠活動的范圍和力度,,進一步提升服務(wù)水平,。通過車載視頻、滾動電子屏公告醫(yī)保,、就業(yè),、反詐等便民信息,打造有溫度,、暖人心的公共交通,。推出“黨史學(xué)習(xí)教育”“鑄牢中華民族共同體意識”“新時代文明實踐專線”等主題文化車廂,切實將公交車廂打造成弘揚傳統(tǒng)文化的流動講堂,、引領(lǐng)時代新風(fēng)的重要平臺,、彰顯城市形象的特色窗口。

  如今,,公交,、騎行、步行等綠色出行方式蔚然成風(fēng),,公共交通在全市經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位和功效進一步凸顯,。

  一條條公交線路從城區(qū)主干道延伸到鎮(zhèn)村角落,延伸到群眾家門口,,一輛輛公交車載著一批批乘客駛向幸福的未來,。站在新起點,我市將牢固樹立公交優(yōu)先發(fā)展理念,,進一步深化公交事業(yè)改革,、提升城市交通治理水平,著力構(gòu)建保障更有力,、服務(wù)更優(yōu)質(zhì),、設(shè)施更完善、運營更高效的城市公共交通系統(tǒng),,推動城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展,,不斷滿足人民群眾美好生活需要,。

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